Skip to content Skip to footer
1. Düzenli Bakım Planı
a. Periyodik Bakım
  • Kilometre Bazlı: Çoğu araçta periyodik bakım aralığı 10.000-15.000 km veya 6-12 ayda bir olarak önerilir. Bu süre üreticinin tavsiyesine göre değişebilir.
  • Uzun Süreli Kullanımlar: Aracınızı yoğun trafikte, aşırı sıcak veya soğuk koşullarda kullanıyorsanız, daha sık bakım gerekebilir.
b. Periyodik Bakımda Kontrol Edilenler
  • Motor yağı ve filtre değişimi: Yağın kalitesi motorun ömrü için kritiktir.
  • Hava filtresi: Kirli bir hava filtresi yakıt tüketimini artırır.
  • Polen filtresi: Klima performansını ve iç hava kalitesini etkiler.
  • Yakıt filtresi: Özellikle dizel araçlarda kritik öneme sahiptir.
  • Fren sistemi: Disk, balata ve fren hidroliği kontrolü.
  • Lastik durumu: Diş derinliği, hava basıncı ve genel durum kontrol edilir.
  • Sıvılar: Soğutma sıvısı, cam suyu, şanzıman yağı ve hidrolik sıvılar kontrol edilir.
  • Akü ve elektrik sistemi: Akü şarj durumu ve kablo bağlantıları kontrol edilir.

 

2. Teknik Destek Gerektiren Durumlar
a. Ani Arızalar
  • Aracın Çalışmaması: Marş basmıyorsa akü, marş motoru veya yakıt sistemi kontrol edilmelidir.
  • Çekiş Kaybı: Motor, yakıt veya hava akışıyla ilgili sorunlar olabilir.
  • Titreşim veya Sesler: Süspansiyon, rot balans veya motor bağlantılarında sorun olabilir.
b. Elektronik Arızalar
  • Gösterge Işıkları: Motor arıza ışığı, ABS, ESP gibi lambalar yanıyorsa, aracınızı bir servise götürün.
  • Klima ve Elektrikli Sistemler: Klima, farlar veya diğer elektrikli bileşenler düzgün çalışmıyorsa sigorta ve kablolar kontrol edilmelidir.
c. Teknik Cihazlarla Teşhis
  • OBD-II Cihazı: Modern araçlarda arıza kodlarını tespit etmek için kullanılan bir cihazdır. Serviste veya mobil bir teknisyen tarafından hızlıca sorun teşhisi yapılabilir.

 

3. Özel Bakımlar
a. Şanzıman ve Debriyaj
  • Otomatik Şanzıman: Şanzıman yağı genellikle 60.000-100.000 km arasında değiştirilmelidir.
  • Manuel Şanzıman ve Debriyaj: Debriyaj balatası aşınırsa değişim gerektirir. Bu genelde sürüş tarzına ve kullanım yoğunluğuna bağlıdır.
b. Soğutma Sistemi
  • Antifriz: Soğutma sıvısı genellikle her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Antifriz seviyesi düşükse motor aşırı ısınabilir.
c. Fren Bakımı
  • Fren hidroliği genelde her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Balata ve diskler aşınmaya göre yenilenir.

 

4. Mevsimsel Bakım
a. Kış Bakımı
  • Lastik Değişimi: Kış aylarında kış lastikleri kullanılmalıdır.
  • Antifriz Kontrolü: Donmaya karşı soğutma sistemi kontrol edilmelidir.
  • Silecek ve Cam Suyu: Soğuk havaya dayanıklı cam suyu kullanın.
b. Yaz Bakımı
  • Klima Bakımı: Polen filtresini değiştirin ve klimanın gaz seviyesini kontrol ettirin.
  • Lastik Basıncı: Yaz aylarında sıcaklık, lastik basıncını etkileyebilir.

 

5. Teknik Destek Alınacak Durumlar
  • Yetkili Servisler: Garanti kapsamındaki araçlarda yetkili servis tercih edilmelidir.
  • Özel Servisler: Garanti dışında kalan durumlarda ekonomik ve güvenilir özel servisler tercih edilebilir.
  • Mobil Teknik Destek: Ani arızalar veya hareket edemeyen araçlar için mobil ekiplerden destek alabilirsiniz.

 

6. Araç Bakımı İçin İpuçları
  • Kendi Kontrolleriniz: Yağ seviyesi, lastik basıncı ve farların çalışıp çalışmadığını düzenli kontrol edin.
  • Fatura ve Kayıtlar: Yapılan bakımları kaydedin, böylece aracınızın geçmişini takip edebilirsiniz.
  • Aracın Sesi ve Performansı: Normalden farklı bir ses, koku veya performans değişikliği fark ederseniz hızlıca kontrol ettirin.

Düzenli bakım ve teknik destek alarak aracınızın ömrünü uzatabilir, yakıt ekonomisini artırabilir ve güvenliğinizi sağlayabilirsiniz.