Skip to content Skip to footer

Araç Periyodik Bakımı

Araç periyodik bakımı düzenli olarak yapıldığında yakıt tüketimi optimize edilir, motor performansı korunur ve olası büyük arızaların önüne geçilir, böylece hem güvenlik artar hem de uzun vadede maliyetler düşer.

1. Düzenli Bakım Planı
a. Periyodik Bakım
  • Kilometre Bazlı: Çoğu araçta periyodik bakım aralığı 10.000-15.000 km veya 6-12 ayda bir olarak önerilir. Bu süre üreticinin tavsiyesine göre değişebilir.
  • Uzun Süreli Kullanımlar: Aracınızı yoğun trafikte, aşırı sıcak veya soğuk koşullarda kullanıyorsanız, daha sık bakım gerekebilir.
b. Periyodik Bakımda Kontrol Edilenler
  • Motor yağı ve filtre değişimi: Yağın kalitesi motorun ömrü için kritiktir.
  • Hava filtresi: Kirli bir hava filtresi yakıt tüketimini artırır.
  • Polen filtresi: Klima performansını ve iç hava kalitesini etkiler.
  • Yakıt filtresi: Özellikle dizel araçlarda kritik öneme sahiptir.
  • Fren sistemi: Disk, balata ve fren hidroliği kontrolü.
  • Lastik durumu: Diş derinliği, hava basıncı ve genel durum kontrol edilir.
  • Sıvılar: Soğutma sıvısı, cam suyu, şanzıman yağı ve hidrolik sıvılar kontrol edilir.
  • Akü ve elektrik sistemi: Akü şarj durumu ve kablo bağlantıları kontrol edilir.
2. Teknik Destek Gerektiren Durumlar
a. Ani Arızalar
  • Aracın Çalışmaması: Marş basmıyorsa akü, marş motoru veya yakıt sistemi kontrol edilmelidir.
  • Çekiş Kaybı: Motor, yakıt veya hava akışıyla ilgili sorunlar olabilir.
  • Titreşim veya Sesler: Süspansiyon, rot balans veya motor bağlantılarında sorun olabilir.
b. Elektronik Arızalar
  • Gösterge Işıkları: Motor arıza ışığı, ABS, ESP gibi lambalar yanıyorsa, aracınızı bir servise götürün.
  • Klima ve Elektrikli Sistemler: Klima, farlar veya diğer elektrikli bileşenler düzgün çalışmıyorsa sigorta ve kablolar kontrol edilmelidir.
c. Teknik Cihazlarla Teşhis
  • OBD-II Cihazı: Modern araçlarda arıza kodlarını tespit etmek için kullanılan bir cihazdır. Serviste veya mobil bir teknisyen tarafından hızlıca sorun teşhisi yapılabilir.
3. Özel Bakımlar
a. Şanzıman ve Debriyaj
  • Otomatik Şanzıman: Şanzıman yağı genellikle 60.000-100.000 km arasında değiştirilmelidir.
  • Manuel Şanzıman ve Debriyaj: Debriyaj balatası aşınırsa değişim gerektirir. Bu genelde sürüş tarzına ve kullanım yoğunluğuna bağlıdır.
b. Soğutma Sistemi
  • Antifriz: Soğutma sıvısı genellikle her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Antifriz seviyesi düşükse motor aşırı ısınabilir.
c. Fren Bakımı
  • Fren hidroliği genelde her 2 yılda bir değiştirilmelidir. Balata ve diskler aşınmaya göre yenilenir.
4. Mevsimsel Bakım
a. Kış Bakımı
  • Lastik Değişimi: Kış aylarında kış lastikleri kullanılmalıdır.
  • Antifriz Kontrolü: Donmaya karşı soğutma sistemi kontrol edilmelidir.
  • Silecek ve Cam Suyu: Soğuk havaya dayanıklı cam suyu kullanın.
b. Yaz Bakımı
  • Klima Bakımı: Polen filtresini değiştirin ve klimanın gaz seviyesini kontrol ettirin.
  • Lastik Basıncı: Yaz aylarında sıcaklık, lastik basıncını etkileyebilir.
5. Teknik Destek Alınacak Durumlar
  • Yetkili Servisler: Garanti kapsamındaki araçlarda yetkili servis tercih edilmelidir.
  • Özel Servisler: Garanti dışında kalan durumlarda ekonomik ve güvenilir özel servisler tercih edilebilir.
  • Mobil Teknik Destek: Ani arızalar veya hareket edemeyen araçlar için mobil ekiplerden destek alabilirsiniz.
6. Araç Bakımı İçin İpuçları
  • Kendi Kontrolleriniz: Yağ seviyesi, lastik basıncı ve farların çalışıp çalışmadığını düzenli kontrol edin.
  • Fatura ve Kayıtlar: Yapılan bakımları kaydedin, böylece aracınızın geçmişini takip edebilirsiniz.
  • Aracın Sesi ve Performansı: Normalden farklı bir ses, koku veya performans değişikliği fark ederseniz hızlıca kontrol ettirin.

Düzenli bakım ve teknik destek alarak aracınızın ömrünü uzatabilir, yakıt ekonomisini artırabilir ve güvenliğinizi sağlayabilirsiniz.

Araç Periyodik Bakımı